Quand changer la plaquette de frein : Conseils de pros

Quand changer la plaquette de frein ? Comment connaître qu’il faut changer les plaquettes immédiatement ? Vous cherchez des réponses claires à vos questions ? 

En effet, les plaquettes de frein contribuent, en combinaison avec le disque de frein, à ralentir ou à arrêter votre véhicule lors du freinage. Elles sont composées d’un revêtement spécial et s’usent avec le temps. Pour garantir une performance de freinage optimale, elles doivent être contrôlées et remplacées régulièrement. Comment savoir quand changer sa plaquette de frein et quelles sont les étapes à suivre ?

Tout savoir sur la plaquette de frein

Vous avez des problèmes de freinage et vous vous demandez comment et quand changer la plaquette de frein

Vous avez raison. Vous ne devez en aucun cas négliger ces détails très importants. Découvrez tout de suite comment et quand changer plaquette de frein.

Quand changer la plaquette de frein ?

Quand Changer La Plaquette De Frein : Conseils De Pros

La durée de vie des plaquettes de frein dépend de plusieurs critères, comme la fréquence d’utilisation du véhicule et de son entretien : plus vous conduisez votre voiture, plus les freins sont sollicités, le style de conduite : si vous conduisez de manière écologique, vous préservez vos plaquettes de frein et l’environnement dans lequel le véhicule est utilisé : l’état des routes sur lesquelles vous roulez a également un impact sur l’usure des pièces du système de freinage.

En règle générale, voilà quand changer plaquette de frein :

  • Vous avez parcouru 30.000 km depuis le dernier remplacement.
  • La plaquette de frein a une épaisseur de 2 mm.
  • Le niveau de liquide de frein est descendu au minimum.
  • Le voyant d’avertissement (le cas échéant) s’allume sur le tableau de bord.
  • Vous constatez des signes d’usure (bruits anormaux, freins qui chauffent, etc.).
  • Vous changez les disques de frein. 

Si vous changez vos plaquettes de frein, vous ne devez pas remplacer les disques de frein. En revanche, si vous changez les disques de frein, vous devez obligatoirement changer les plaquettes de frein, c’est inévitable.

Les plaquettes de frein à l’avant du véhicule s’usent beaucoup plus vite que celles à l’arrière et doivent donc être remplacées plus souvent. Cela s’explique par le fait que la force de freinage est davantage supportée par l’avant de votre véhicule.

Pourquoi changer vos plaquettes de frein ?

Les plaquettes de frein font partie du système de freinage et ont pour fonction de pousser et de serrer le disque de frein afin de ralentir ou d’arrêter les véhicules. N’attendez pas que vos plaquettes de frein soient trop usées pour les remplacer, car le support métallique sur lequel elles sont fixées pourrait entrer en contact avec le disque de frein et l’endommager, ce qui vous obligerait à remplacer également vos disques de frein. 

De plus, si votre véhicule doit passer un contrôle technique, vous limitez les risques de contre-visite en privilégiant le remplacement des plaquettes de frein.

Comment reconnaître des plaquettes de frein usées ?

Quand changer plaquette de frein ? En effet, la méthode la plus sûre pour constater l’usure des plaquettes de frein est de les faire contrôler régulièrement par votre concessionnaire ou votre mécanicien.

Si votre véhicule est neuf, il est probablement équipé d’un voyant d’avertissement relié au capteur situé dans la plaquette de vos plaquettes de frein. Si les plaquettes de frein sont trop fines, vous en serez averti par un voyant d’avertissement sur votre tableau de bord. Demandez à votre concessionnaire ou consultez le manuel de votre véhicule pour savoir si vous disposez d’un tel voyant.

Il existe également plusieurs signes d’avertissement qui indiquent qu’il est temps de changer les plaquettes de frein, notamment si vous constatez que :

  • Votre distance de freinage s’est allongée.
  • Vos freins font des bruits anormaux (grincements, frottements, etc.).
  • Vos freins chauffent.
  • Votre pédale de frein est devenue plus dure ou plus molle.
  • Votre véhicule est décentré lorsque vous freinez.
  • Des secousses ou des vibrations inhabituelles.

Si vous avez le moindre doute sur l’état de vos plaquettes de frein, n’attendez pas et faites contrôler votre système de freinage par un professionnel de l’automobile.

Le saviez-vous ? Si vos plaquettes de frein n’ont pas d’indicateur d’usure, vous pouvez lire le niveau de liquide de frein. Lorsque les plaquettes de frein deviennent plus fines, le système hydraulique absorbe davantage de liquide de frein pour compenser le manque d’épaisseur des plaquettes. Si vos plaquettes de frein sont usées, le niveau de liquide de frein est proche du minimum. Choisissez le meilleur nettoyeur de frein. 

Comment changer soi-même ses plaquettes de frein ?

Quand Changer La Plaquette De Frein : Conseils De Pros

Si vous souhaitez économiser des frais de main-d’œuvre en changeant vos plaquettes de frein, vous pouvez le faire vous-même, mais soyez prudent, cette manœuvre doit être prise très au sérieux, car votre sécurité et celle des autres automobilistes est en jeu. 

N’oubliez pas de prendre les mesures nécessaires avant de commencer vos travaux. 

Nous vous expliquons ici en 20 étapes comment changer vos plaquettes de frein :

  • Placez votre véhicule sur une surface stable et serrez le frein à main.
  • Desserrez les boulons de roue sans enlever la roue avec une boulonneuse.
  • Soulevez votre véhicule à l’aide d’un cric et installez un support de cric afin d’augmenter la stabilité du véhicule.
  • Retirez la roue.
  • Ouvrez le réservoir de liquide de frein sous le capot.
  • Freinez la roue.
  • Dévissez l’étrier de frein et retirez-le.
  • Retirez les plaquettes de frein usées.
  • Nettoyez et graissez le support de plaquettes.
  • Retirez le piston de l’étrier de frein.
  • Montez les nouvelles plaquettes sur le support.
  • Remettez l’étrier de frein en place et vissez-le.
  • Redressez les roues.
  • Remettez la roue en place.
  • Retirez le support et abaissez à nouveau la roue sur le sol.
  • Serrez la roue à l’aide d’une clé dynamométrique.
  • Répétez l’opération pour la roue du côté opposé.
  • Fermez le réservoir de liquide de frein.
  • Appuyez 3 ou 4 fois sur la pédale de frein pour que les nouvelles plaquettes de frein adhèrent au disque.
  • Retirez le cric.

Effectuer soi-même des travaux mécaniques sur son véhicule, comme changer la courroie de distribution, recharger la climatisation ou remplacer les plaquettes de frein, peut s’avérer plus compliqué qu’il n’y paraît. 

Si vous avez des doutes, vous pouvez faire appel à un professionnel de l’automobile.

Quand changer ses disques de freins et plaquettes de freins - Freinage - Voiture - Polybidouille

Pourquoi faire appel à un professionnel pour remplacer mes plaquettes de frein 

Le remplacement de vos plaquettes de frein est une tâche délicate qu’il vaut mieux confier à un professionnel de l’automobile. Le coût est évidemment plus élevé que si vous effectuiez le remplacement vous-même, car il faut compter non seulement le coût des plaquettes, mais aussi celui de la main-d’œuvre. 

Renseignez-vous toutefois auprès de votre concessionnaire ou d’un garage spécialisé.

Certains d’entre eux proposent des forfaits « plaquettes de frein et installation incluse », souvent disponibles en ligne, qui comprennent les éléments suivants :

  • Démontage des plaquettes de frein usées.
  • Achat et installation de nouvelles plaquettes de frein avant et arrière.
  • Nettoyage du système de freinage.
  • Vérification du liquide de frein.
  • Un essai de conduite de la voiture.
  • Le recyclage des anciennes plaquettes de frein.
Changer des plaquettes de frein - Conseil mécanique

Quand changer la plaquette de frein – Foire Aux Questions (FAQ)

Quel est le prix changement plaquette de frein ?

Le coût moyen des pièces se situe entre 115 et 300 euros. 

Quel est le prix de remplacement de plaquettes de freins arrière ?

Le coût moyen de remplacement des plaquettes de frein arrière se situe entre 35 et 150 euros, ce qui correspond à peu près au coût de remplacement des plaquettes de frein avant. La qualité de ces matériaux varie de médiocre à supérieure.

Quel est le rôle du disque et plaquette de frein avant ?

Les freins à disque et à tambour sont basés sur un système de pression hydraulique. Le freinage commence par une force mécanique, votre pied appuyant sur la pédale de frein. Le résultat final est que votre véhicule s’arrête en toute sécurité. Vous trouverez ci-dessous une explication rapide des cinq points du système.

Un piston comprime le liquide de frein à l’intérieur du maître-cylindre situé sous le capot de votre véhicule, près du moteur. Cela crée une pression hydraulique, générant une force bien plus importante que celle du petit effort d’appui sur la pédale.

La pression est transférée par le liquide de frein à travers les conduites de frein et/ou les flexibles de frein (tubes flexibles) qui relient les conduites aux ensembles de frein à chaque roue.

Là, les cylindres de roue reconvertissent cette pression hydraulique en force mécanique. Le matériau de friction des freins est poussé contre le disque ou le tambour de frein, ce qui ralentit ou arrête votre véhicule.

L’ensemble de frein à disque est conçu pour arrêter votre voiture en toute sécurité lorsqu’il est activé.  Le frein à tambour, qui équipe certains véhicules, est également conçu pour arrêter votre véhicule lorsque d’autres points du système sont activés. 

Quand changer mes disques de frein arrière ?

En moyenne, les plaquettes de frein doivent être remplacées tous les 40 000 à 100 000 km, tandis que les rotors doivent être changés entre 50 000 et 115 000 km. Toutefois, le nombre exact peut varier en fonction des conditions et des styles de conduite.

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