Changer roue voiture : des astuces de pros de la mécanique automobile

Si vous devez changer roue voiture pour changer une crevaison, le faire tourner ou effectuer des réparations, vous devrez d’abord retirer les écrous de roue. Il est important que vous retiriez les écrous de roue et votre pneu en toute sécurité pour ne pas vous blesser. En prenant quelques précautions et en travaillant lentement, vous pouvez retirer le pneu de votre véhicule en toute sécurité et avec succès.

Votre boîte à outils : 

Apprendre comment changer roue voiture est un excellent moyen pour intervenir en cas d’urgence. Outre les étapes mentionnées ci-dessous, les bons outils vous aident à intervenir rapidement. Il s’agit notamment de :

  • Clé / Démonte-pneu
  • Cric
  • Extracteur de roue pneumatique
  • Dissolvant de fil / Produit antirouille
  • Maillet en caoutchouc

Les étapes recommandées pour poncer un parquet parfaitement : 

  1. Mettez en place le cric
  2. Préparez votre cric pour changer roue voiture
  3. Desserrez les écrous de la roue
  4. Retirez les écrous
  5. Tirez la roue vers vous
  6. Utilisez un maillet en caoutchouc pour un desserrage complet

Comment changer roue voiture ?

1. Mise en plac d’un cric 

a. Localisez les points de levage désignés pour le véhicule

Avant de changer roue voiture, vous devez la placer sur un cric. Chaque véhicule possède des points spécifiques sur le châssis qui sont conçus pour supporter le poids du levage du véhicule. Ces points de levage ne sont pas toujours faciles à identifier, alors consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vous aider à les trouver si vous avez des difficultés.

Il y a généralement des points de levage sur le châssis de votre voiture, à l’intérieur de chaque roue, et à un point central à l’avant et à l’arrière de la voiture. Le fait de soulever la voiture à un endroit qui n’est pas prévu à cet effet peut endommager le châssis du véhicule.

b. Fermez la valve du cric

Les crics à chariot1)crics à chariot ; http://www.generalsurplus2000.com/strongarmjet.pdf utilisent un système hydraulique pour soulever votre véhicule du sol. Lorsque la valve hydraulique est ouverte, le cric ne peut pas créer de pression sur le piston pour soulever la voiture. Utilisez la poignée du cric pour tourner la valve dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle soit complètement fermée. Réinsérez la poignée dans le cric une fois que vous avez terminé.

La valve peut être placée à des endroits différents selon les crics, mais elle est souvent d’une couleur différente de celle du reste du cric ou n’est pas du tout peinte.

c. Placez le cric sous le point de levage approprié

Faites glisser votre cric sous le point de levage le plus proche de la roue que vous avez l’intention de retirer, de sorte que la coupelle du cric se trouve juste sous le cadre. Il se peut que vous deviez soulever légèrement la coupelle du cric en soulevant la poignée du cric et en l’enfonçant à nouveau ou en la faisant tourner une fois pour vous assurer que le cric est bien positionné.

La coupelle du cric doit être centrée sur le point de levage désigné pour le véhicule.
Cric et changement de pneu

2. Préparez le cric pour changer roue voiture

a. Trouvez un endroit ferme et régulier pour soulever le véhicule

Lorsque vous soulevez une partie du véhicule pour changer roue voiture, le poids de cette partie sera centré sur l’espace relativement petit sous le cric. Il est donc essentiel que vous souleviez votre voiture sur un endroit capable de supporter la pression. Le béton et le bitume sont les meilleures options pour mettre la voiture sur cric. Il est extrêmement dangereux de soulever un véhicule sur un angle, il est donc très important de choisir une surface plane.

Évitez de soulever un véhicule sur une surface inégale !

b. Assurez-vous d’avoir l’espace nécessaire pour travailler en toute sécurité

Que vous utilisiez un cric de secours ou un cric à chariot, il est important de vous assurer que vous avez suffisamment de place pour travailler sans vous mettre en danger ou mettre en danger les autres. 

Assurez-vous qu’il y a suffisamment de place pour vous asseoir derrière votre cric sans être dans la voie de circulation.

c. Assurez-vous que la voiture est en stationnement

Si votre voiture est équipée d’une transmission automatique, elle doit être en stationnement avant que vous ne la mettiez sur cric. Le fait de mettre votre voiture en stationnement empêche les roues de tourner et empêche le véhicule de rouler sur le cric. N’oubliez pas, cependant, que votre voiture peut encore se déplacer lorsqu’elle est en stationnement, il est donc important d’utiliser des cales en même temps que vous mettez le véhicule en stationnement.

Si la transmission est manuelle, essayez de mettre la voiture en première vitesse pour l’empêcher de rouler.
Comment lever votre voiture et démonter une roue

d. Serrez le frein de stationnement

Selon la marque et le modèle du véhicule, le frein de stationnement2)frein de stationnement ; http://www4.ac-nancy-metz.fr/autocompetences/2_ressources_pedagogiques/4_freinage/stockage_le%E7ons_technologie/freinage_Miard.pdf peut être une poignée dans la console centrale ou une pédale sur votre côté gauche lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur. Tirez sur la poignée ou appuyez sur la pédale pour serrer le frein de stationnement et empêcher votre véhicule de rouler pendant qu’il est soulevé par le cric.]

Débloquer le Frein à Main ✅

3. Retrait d’une roue montée sur cric

a. Utilisez l’outil approprié pour desserrer les écrous de roue

Avant de soulever la voiture, utilisez votre clé ou votre démonte-pneu pour desserrer les écrous de roue. Ne les retirez pas complètement, mais tournez-les d’un quart de tour environ dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour qu’ils soient suffisamment desserrés pour être dévissés lorsque le véhicule est en l’air.

Vous pouvez choisir d’utiliser simplement une douille profonde de la taille appropriée avec un cliquet ou une barre de rupture.

b. Retirez les écrous de roue

Comme les écrous de roue sont déjà desserrés avant que vous ne souleviez la voiture, il devrait être assez facile de les dévisser jusqu’au bout. Utilisez une clé si nécessaire pour tourner les écrous de roue dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’ils se détachent des goujons. Retirez les écrous de roue les uns en face des autres, en étoile, plutôt que les uns à la suite des autres. 

Pour un travail rapide et plus facile, vous pouvez utiliser un extracteur de roues pneumatique qui bénéficie de la force d’un compresseur d’air, qu’il s’agisse d’un outil de compression portatif ou ou à cylindre (s) pour appliquer la rotation angulaire souhaitée. 

La roue peut se déplacer pendant que vous retirez les écrous de roue, alors faites attention aux pincements de vos doigts.

c. Appliquez du fil liquide pour le desserrer si nécessaire

Si les écrous de roue sont rouillés, appliquez une quantité généreuse d’un dissolvant de fil3)dissolvant de fil ; https://multiprevention.org/wp-content/uploads/2015/11/multiprevention-fiche-entreposage-solvant.pdf ou d’un produit antirouille4)produit antirouille ; https://www.galvaunion.com/wp-content/uploads/pdf/guide-ts-livre-untec.pdf sur les écrous. Laissez reposer pendant quelques minutes, puis essayez de desserrer l’écrou de roue à nouveau.

Veillez à utiliser une douille de taille correcte. 

d. Tirez la roue vers vous

Après avoir retiré les écrous, placez vos mains de chaque côté du pneu. Saisissez l’arrière du pneu et tirez-le vers vous. Si la roue n’a pas été retirée depuis longtemps, il faudra peut-être un peu de force pour la retirer.

Faites attention, si le pneu est endommagé, il peut y avoir des fils métalliques qui dépassent et qui peuvent vous couper.

e. Utilisez un maillet en caoutchouc pour desserrer les roues bloquées

Si la roue est bloquée en place et ne se détache pas lorsque vous tirez dessus, utilisez un maillet en caoutchouc pour la décoincer. Frappez le pneu à l’endroit où la jante et le pneu se rejoignent, tout le long de la circonférence de la roue, jusqu’à ce qu’elle se détache.

N’utilisez pas un marteau en métal pour frapper les jantes ou vous pourriez les endommager.
Mise en sécurité du véhicule, démontage et remontage de la roue - Conseil mécanique

Changer roue voiture – Foire aux Questions (FAQ)

Que faire si vous perdez votre clé de blocage de roue ?

Une solution consiste à appeler votre mécanicien ou un atelier de réparation automobile local. De nombreux mécaniciens disposent d’outils spéciaux à cet effet. Ils peuvent donc être en mesure de retirer les verrous de roue sans clé. Sur certaines voitures, c’est assez facile, sur d’autres, c’est difficile. Ils peuvent avoir besoin de l’aide d’un marteau et d’huile pénétrante.

Peut-on changer roue voiture en retirant les écrous verrouillés sans clé ?

Non ! Procurez-vous un kit de démontage d’écrous de roue verrouillés et fixez la douille sur votre clé à cliquet ou à chocs. Les dents en spirale inversée s’enfoncent dans l’écrou de roue et l’enlèvent. Ces douilles fonctionnent également bien avec les écrous de roue ordinaires qui sont dénudés.

Comment retirer un écrou de roue sans clé ?

Prenez deux grosses pièces de monnaie et placez-les de chaque côté de l’écrou. Saisissez les pièces entre les jointures de votre index et de votre majeur pour une meilleure prise et tournez-les dans le sens nécessaire pour desserrer l’écrou.

Les écrous de roue verrouillables sont-ils propres à chaque voiture ?

Les écrous de roue verrouillables sont conçus pour empêcher les voleurs d’accéder facilement à vos jantes en alliage. Chaque jeu d’écrous de roue verrouillables présente une empreinte unique avec une clé qui correspond au motif. Toutefois, en cas de perte de la clé, il existe un moyen de retirer l’écrou de roue verrouillé.

Peut-on changer le sens de rotation avec un pistolet ?

Oui ! Pour changer le sens de rotation, le pistolet a un interrupteur à l’arrière, et vous pouvez voir pendant l’arrêt au stand que le mécanicien se frappe la poitrine avec le dos du pistolet ou donne un coup de poing ferme avec la paume de la main après avoir retiré le pneu usagé.

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